4月11日 ，龙门大桥东锚碇锚体2618立方分区域混凝土浇筑实现。至此 ，东锚碇锚体首层浇筑全数实现 ，主体结构获得突破性进展 ，为后续施工奠定坚实基础。
龙门大桥东锚碇锚体浇筑总方量达6.2万立方 ，总沉量达15万吨 ，靠近于3艘瓦良格号航母排水沉量之和。为预防锚体混凝土浇筑施工后出现收缩与温度裂缝 ，锚体施工按“分层浇筑、分层支持、分段收受、实时监控”的规划执行 ，锚块之间设置后浇段 ，选取微膨胀混凝土。
龙门大桥项目缜密萦绕国度西部陆海新通路建设的沉大战术措施 ，奋力打造北部湾百年品质工程 ，高效优质推动节造性工程东锚碇主体结构施工：一是响应党中央、自治区和集团公司关于安全出产有关沉要批示及会议心灵 ，高度器沉安全出产工作 ，发展系列专项查抄 ，专职安全员驻场监管 ，严把安全关；二是严格大体混凝土温度节造 ，从混凝土的原资料选择、配比设计以及混凝土的拌和、运输、浇筑、养护等全过程进行跟踪落实 ，预防出现温度裂缝；三是防疫、出产同步推动。在积极参加平凉疫情“阻击战”同时 ，专人掌管跟踪落实人、机、料等资源配置 ，克服资源供给严重、大量资料运输难题等多沉难题；四是利用丈量机械人与BIM技术 ，凭据BIM模型推算锚体各特点点的坐标和高程 ，精准高效与设计图纸推算复核 ，实现高精度、高效能、自动化检测 ，降低误差。（路桥分公司 王盈盈 文/图）
图为龙门大桥东锚碇锚体施工现场
