阅读提醒：时下 ，广西交通运输发展正处于大建设、大鼎新、大发展的关键时期 ，交通基础设施建设如火如荼 ，建设指标很明确——“既要加快进度 ，又要确保质量”。然而 ，若何实现“鱼和熊掌都可兼得”？近年来 ，广西交通运输系统全面推动高速公路工程建设尺度化治理 ，致力在精雕细刻中提高工程质量。
以质取胜
执行“工厂式”出产
靖西至那坡高速公路是广西高速公路建设初次执行大项目治理模式、尺度化建设、规范化施工的示范路。
作为广西高速公路初次执行尺度化施工的“排头兵” ，广西304am永利集团总公司承建的靖那高速公路第一合同段（简称“靖那1标”）整个员工刻意以质取胜 ，实现“开门红”。
他们创新执行“工厂式”施工出产 ，一扫“施工乱相”。
记者走进施工现场 ，四处可见吊车、勾机、罐车、洒水车、压路机在忙乱穿梭。现场电焊声、装模声、振棒声、打桩声、设备霹雷声杂而不乱 ，排场蔚为壮观。
在施工现场 ，项目经理蒋赣猷通知记者 ，尝试尺度化施工 ，就要对峙质量、安全和进度相统一的准则 ，时刻把质量安全放在施工出产的首位。
“如今 ，工人们进场 ，安全帽、安全带、工作服穿戴都必须规范。”据项目工程部部长文庆军介绍 ，项目经理部时刻要求员工严格遵守质量安全规章造度 ，严格依照设计要求进行施工 ，遵从监理、遵从指挥 ，预防“三违”景象。
该项目部结合项目现实情况 ，总共设了5个拌和站 ，拌和站划分为4个区域 ，别离为钢筋堆放加工区、堆料区、宿舍区和拌合混凝土区。
“拌和站建设齐全按尺度化、规范化来建设 ，每个拌和站的堆料和钢筋堆放加工区均建有高度达8米以上的铁板棚 ，能够保障资料的质量和钢筋加工24幼时作业。”技术人员介绍 ，从前施工资料乱堆乱放 ，出产环节容易犯错 ，质量也没有保障。如今花鼎实力规范整顿加工区 ，就能保障拌和站内各项工作和生涯正常有序发展。
记者点评：施工乱相 ，是影响工程质量的“隐形杀手”。靖那高速公路项目经理部从人员培训、场地治理等方面动手 ，严格依照设计要求 ，尝试“工厂式”施工出产 ，切实提高工程质量 ，为广西高速公路全面执行尺度化施工提供了贵重经验。
以报答本
打造“宾馆式”驻地
印象中的项目驻地 ，都是简易工棚 ，极为简陋。建路员工风吹雨淋日晒 ，“晴天一身尘 ，雨天一身泥” ，工作生涯环境极度艰苦。
然而 ，记者在“靖那1标”看到 ，项目部驻地、工区驻地及工人驻地的选址、规划及硬件设施尺度均依照尺度化细则来执行 ，传统中简陋、混乱的驻地影子已依然如故。
在该项目经理部大院 ，整个布局参差有致 ，绿化环保 ，值班室、办公区、宿舍区、文体活动区、停车区、休闲区、食堂区和晾衣区规划合理 ，井然有序。
最吸引人眼球的是 ，每个区域均设有显眼的标志标牌、人员动向牌、车辆去向和安全防护设备 ，所有井然有序。
项目部装有高档的热水设备 ，能够24幼时为员工提供热水 ，克服了无热水或员工列队洗澡的难题 ，保障了员工正常工作和生涯。
“我们公司深刻发展‘情暖304am永利集团’活动 ，一线员工的幸福指数越来越高。”广西304am永利集团总公司党委书记曹文海感伤地说 ，“从前员工建路 ，风餐露宿 ，能吃顿热饭 ，洗个热水澡 ，都是极度奢望的事件 ，此刻有了这些规范化的设施 ，员工的生涯大为改观。”
记者惊奇地看到 ，经理部大院还设有文体活动区 ，有篮球场、羽毛球场、气排球场和足球场 ，专为员工提供文体活动和进行活动角逐。
“我们下鼎实力 ，致力改善员工的生涯 ，主张都是让员工以越发鼓满的周到 ，越发旺盛的斗志 ，投身高速公路尺度化建设。”广西304am永利集团总公司总经理罗业凤有感而发：我们项目工区建设对峙以报答本 ，规划、布局合理科学 ，真正体现了尺度化、人道化。
记者点评：建路 ，最苦、最累的就是一线施工工人。员工生涯质量没有保险 ，工程质量也难以保险。“靖那1标”项目部在执行尺度化施工建设中 ，致力打造尺度化驻地 ，切实提高员工生涯质量 ，值得大力推广。
以诚立身
奉行“法院式”治理
诚信是立身之本 ，也是做工程的底线。记者在我区高速公路项目施工建设现场深切感触到诚信的沉要性。
“我们从项目经理 ，到通常的施工人员 ，每年都层层签定诚信责任状 ，并且交纳履约保障金。”“靖那1标”项目经理部党支部书记罗挺表通知记者 ，为了加强诚信系统建设 ，项目部除了要求保质保量实现施工出产工作表 ，还专门造订了诚信奖罚执行法子 ，按尺度实现工作的 ，就得到嘉奖 ，反之就会受到惩治。
罗挺表坦言 ，做工程的 ，不讲信誉 ，到头来只能是“搬石头砸自己的脚”。
自治区交通运输厅厅长潘巍通知记者 ，近年来为了确保广西高速公路尺度化施工顺利执行 ，我区已出台施工企业信誉评价治理法子 ，对在广西参加公路建设的企业进行信誉评级。企业信誉评级分“ABCD”四级 ，若是哪家企业被评为“D级” ，则一年内不能在广西承接公路建设施工。
据相识 ，去年以来 ，自治区交通运输厅辅导先后30屡次深刻高速公路工程项目建设现场进行沉点督查 ，重要是凸起加强对建设项目从业单元质量保障系统的监督查抄 ，加大对沉点工程项目、沉点部位以及重要资料的查抄、抽检力度。
“从督查了局来看 ，目前我区高速公路建设从业单元和从业人员尺度化意识和诚信意识显著加强 ，驻地建设、试验室及拌和场的尺度化建设成效显著 ，工程质量和建设治理水平都得到了显著提高。”自治区质量兴桂辅导幼组对我区高速公路深刻发展尺度化施工所获得的功效 ，也赐与充分注定。
“监督企业诚信施工 ，绝不能心慈手软。”自治区交通运输厅建设治理处掌管人介绍 ，去年以来 ，我区还奉行沉大质量隐患“挂牌督办、整改销号”造度 ，对查抄发现的质量隐患 ，要求建设单元采取措施 ，落实整改 ，对有较大问题的从业单元予以黄牌传递、或歇工整顿 ，确保不留质量隐患。
可喜的是 ，我区深刻执行高速公路尺度化施工 ，也获得了良好的成就：2011年前三季度 ，抽检高速公路质量指标总体合格率为97.6% ，高速公路路基、路面、沥青抽检合格率别离为99.6%、98.1%、100%。
“要想扎实推动广西高速公路尺度化活动发展 ，就要以越发强硬的伎俩加大监督查抄力度。”自治区交通运输厅建设治理处掌管人暗示：今后 ，我们仍将进一步加强治理 ，尝试“法院式”治理 ，切实抓好交通工程质量监管 ，致力实此刻加快工程进度的同时确保工程质量。
记者点评：诚信是金 ，良心是宝。质量问题不仅是技术问题 ，更沉要的是法治和诚信路德问题。要想打造“良心工程” ，就必须有“铁的伎俩”来规范治理。凡是讲信誉、凭良心施工的企业 ，就要大开“绿灯” ，让其参加更多的工程建设；对于失信、违规出产的企业 ，一旦查出来就要“判沉刑” ，让其支出“惨沉价值”。
